其中，HMM上半年收入同比增长18.6%，达到36.4亿美元，净利润同比增长88%，达到84万美元，经营利润同比增长125%，达到77万美元。
展望未来，HMM表示：“地缘政治风险和全球贸易紧张局势导致的相当大的不确定性可能会使全球航运市场突然发生变化。就像红海危机意外地推动了集装箱运输一样，胡塞武装对红海和亚丁商船的袭击结束后，这种影响可能会迅速逆转。
红海危机拉升运价，受惠于海运市场运价走扬与货载量增加，长荣海运2024年上半年合并营收及获利表现大幅成长，累计上半年合并营收为1949.67亿元新台币(年增45.27％)，税后净利(归属母公司)为468.41亿元新台币(年增362.17％)，毛利率28.12％，每股盈余(EPS)则为21.86元。
单季表现方面，长荣海运第2季合并营收为1063.29亿元新台币(年增57.79％)，税后净利(归属母公司)为294.59亿元(年增478.50％)。长荣严格控制成本奏效及运价上涨，推升第二季财务呈现，表现亮眼。
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